Editie nummer 357 - 8-12-2015
Bron: NedTrain
De eerste generatie VIRM-dubbeldekkers, die begin jaren negentig in dienst kwamen bij NS, wordt compleet gemoderniseerd. De rijtuigen worden uitgevoerd met dezelfde zone-indeling als de nieuwe Intercity (DDZ). Het gaat om 81 treinstellen met 416 rijtuigen. Vanaf 2016 zullen de eerste gemoderniseerde treinen op het spoor gaan rijden. De modernisering loopt tot en met 2020.
Bij de modernisering van de VIRM-ruituigen wordt voortgebouwd op de ervaringen met de modernisering van de DDZ. De bovenverdieping van de trein leent zich straks meer om in te werken of rustig te lezen door de tweezits bankjes en een zakelijker inrichting. De benedenverdieping wordt informeler met zitplaatsen die tegenover elkaar staan en een loungebank. Deze indeling wordt door de reizigers van de DDZ zeer goed gewaardeerd. In de jaarlijkse treinbeleveringsmonitor krijgt de trein, bij de beoordeling van alle NS-treinen, de hoogste waardering. Na afloop van het moderniseringsproces kunnen reizigers weer jarenlang gebruik maken van een comfortabele, moderne en duurzame trein.
De vernieuwingen op een rijtje:
Nieuwsgierig naar meer nieuws over materieel? Kijk dan hier.